柳工国三排放标准的挖掘机已在市场开始正式销售，率先尝鲜的客户表示柳工国三阶段挖掘机油耗降低，噪音和废气排放有明显改良。其中，906D挖掘机就是配备了国三排放心脏的主力机型。
柳工CLG906D（国III）
906D主要技术参数
一、配置符合国三阶段排放标准的原装进口洋马4TNV94L-BVLY发动机
柳工CLG906D（国III）
·低燃油消耗率
1)4气门机构，提高充气效率，减少烟度；
2)改良燃烧室，持续产生涡流效应，油气混合更充分；
3)喷油器垂直安装，减少喷射不平衡，提高燃烧效率。
·低噪音
1)采用洋马原创的CAE技术进行优化，增加气缸体和齿轮室刚度，减少传动噪音，并降低了噪音传递；
2)飞轮室设置阻隔结构；
3)优化齿轮外形，降低机械敲击噪音；
4)改变机油泵转子外形，曲轴直接驱动，减小振动。
·高可靠性和耐久性
1）采用专为TNV发动机研发的MP泵；
2)高喷射压力，比普通直列泵高出60%左右；
3)使用单柱塞，降低气缸之间喷射的不均匀性。
柳工CLG906D（国III）
二、技术进步的进口液压元件
采用高品质的液压元件，保障系统良好的工作性能。
采用先导比例控制技术，控制更加准确。
三、加强设计的工作装置
优化的动臂，在动臂加厚板材的设计基础上，采用大截面的高强度结构。
优化的斗杆：采用加厚板材的设计结构。
优化的铲斗：铲斗的地板及斗齿。
四、宽敞、、舒适的驾驶室，长时间操作也不会感到疲劳
可选装柳工特制的顶防护(TOPGuard)和前防护(FRONTGuard)装置。油门控制杆，启动开关、按钮、推土铲先导操作手柄更加合理，更方便操作者进行操控，降低工作强度。
五、行走机构
全焊接的重负荷行走架，两侧履带架架刚性焊接。支重轮。托链轮、引导轮均为浮动油封密封，可保证长期工作不需添加润滑油。
