在挖掘机所有的动作中，回转算得上是用的为频繁动作，无论是挖土方还是装车，回转动作都是必不可少的，而实现回转就离不开液压控制阀的作用。
例如，回转溢流阀、防反转阀、回转缓冲阀和补油单向阀这4个阀件都是完成回转及刹车的重要部件。那么它们在什么位置上？出现故障有什么样的现象？本文就为您揭晓！
回转溢流阀
位置：一般挖掘机有两个回转溢流阀（某些品牌回转马达只有一个）并排安装在回转马达正前方。
作用：起到分别控制、限制左右回转的高压力值的作用。其压力设定的大小决定了回转马达的工作压力，也决定了回转动作结束时回转刹车行程。压力越大，回转刹车行程越短。反过来，溢流阀压力越小，回转刹车行程越长。
故障：如果回转溢流阀出现异常，那么就会直接导致回转没力、转不动、溢流阀异响等故障现象
防反转阀
位置：防反转阀在回转马达正上方，一共两个，左右对称。
作用：该阀在回转马达刹车时开启。工作的原理是，把高压油路通过细小的节流孔作用，引流向低压口的回油管路，因此在回转马达停止后摆动只有一次。而在微、小型挖掘机上通常没有配备该阀，完全靠两个溢流阀抵消液压油压力。
故障：如果该阀出现故障，就会出现回转刹车后挖掘机上车架部分来回摆动几次后，才能停车。
回转缓冲阀
位置：该阀外形呈正方形的阀块，在马达外壳的中间位置。
作用：控制回转马达的刹车片油路的解除和释放。阀体上有两个钢印号HS和PG，HS是解除刹车信号油路，PG是刹车片释放油路。
PG油路为常供压状态，HS油路有信号油压过来，PG油路的压力就会解除回转马达制动活塞的压力，打开刹车片，就可进行回转动作。
故障：所以，该阀块有一个油路出现故障，就有可能造成回转马达回转动作困难，甚至是无回转动作（有回转刹车电磁阀的车型没有回转缓冲阀）。
补油单向阀
位置：补油单向阀的阀盖为圆形，一共是两个，在马达的两侧。
作用：我们用内六角工具可以打开，可以看见里面有弹簧及单向阀芯，它的作用是保证液压油路在单一方向进行补充液压油。
故障：如果单向阀出现故障时，使油路供油不畅，就会出现回转动作会变慢，卡顿的现象。
通过对以上4个控制阀的讲解，大家是不是对它们有了进一步的认识了呢！由于回转动作操作使用比较频繁，势必这些控制阀会出现故障，影响挖掘机的回转动作。
所以大家只需要根据故障现象与各个控制阀的作用进行对比，就可以轻松找到故障问题的所在，恢复回转动作自由顺畅。
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