提起发动机的高压共轨喷射系统，相信大家已经不再陌生了，小编在前几期文章中已经为大家介绍了高压共轨传感器，今天还要介绍一下系统中的另外一个重要部件——供油泵。看见这个名字相信大家都知道它是做什么用的了。
没错，发动机运转所需的燃油都是由它传输供给的。然而供油泵一旦发生故障，挖掘机就会出现明显的动作无力，加速不稳，突然熄火等现象。那到底该如何解决这个故障难题呢？小编下面就教你详细的解决方法，看了你就知道啦！
-结构组成-
高压共轨系统一共由五个部分组成，即高压油泵，共轨及高压油管，喷油器，电控单元（ECU），各类传感器和执行器组成。
而供油泵是高压共轨系统中的一部分，供油泵也是由高压泵，低压齿轮泵，溢流阀和流量控制阀组成。所以说，供油泵不仅仅只是一个泵，而是一个小系统。
-功能作用-
供油泵的作用就是将燃油从柴油油箱泵入高压油泵的进油口，然后由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻进行喷油。
-工作原理-
大部分的供油泵，采用三缸径向柱塞泵来产生高达 135MPa 的压力。高压泵在每个压油单元中采用了多个压油凸轮，使其高扭矩降低为传统高压油泵的 1/9 ，负荷也比较均匀，降低了运行噪音，高压共轨中的压力控制是通过对共轨中燃油的释放来实现的，为了减小功率损耗，在喷油量较小的情况下，可将关闭三缸径向柱塞泵中的一个压油单元使供油量减少。
-故障现象-
▊如果供油泵一旦出现故障，就会引起挖掘机工作无力，同时加速不稳。而此时发动机的故障灯也为发亮状态，由此现象可判断出供油泵出现故障。
▊如果显示屏出现报警共轨压力过低，检查共轨高压管，如果压力也非常低，则可以判断出是供油泵出现故障。
▊还有就是挖掘机在工作中突然熄火并无法启动，此时应先检查共轨限压阀，如果没有卡死那么就是由供油泵出现故障而导致的。
-解决方式-
如果挖掘机出现以上问题就可以确定是供油泵出现了故障，而供油泵属于一次性部件，所以只能更换不可以维修。为了保证供油泵的使用寿命，我们在日常保养当中，燃油滤芯一定要记得按时保养更换，加注的燃油一定要确保质量，否则供油泵很可能造成损坏。
而且供油泵价格也很昂贵，一个供油泵价格大约在2万元左右。所以，挖掘机日常保养工作格外重要，大家千万不要掉以轻心哦！
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