全车无动作
挖掘机在平时的工作中，因其险恶的施工环境和高强度的工作状态，不可避免会出现大大小小的故障，有的故障很细微，像断颗螺丝、线路接头损坏了、像这样的不影响挖掘机工作的小故障，我们可以等到有时间再去处理。
而今天小编要为大家分析的故障，则是挖掘机秒变‘植物人’，全车没有任何动作，完全工作不了了。
故障现象
全车无动作的故障现象非常典型，发动机可以正常启动运转并且电器设备都正常，但操作手柄、脚踏阀等工作装置一点反应也没有。
故障原因
其实出现全车无动作这种现象，各位机友千万别乱了手脚，只要是逐一检查以下几点故障原因，问题肯定能迎刃而解！
▊先导液压锁开关
先导液压锁开关安装在左侧先导手柄里面，与先导液压杆联动。负责给先导电磁阀提供电源的开关。
如果出现挖掘机全车无动作时，优先检查此开关，检查时一定要仔细查看开关的接触片与触点是否能吸和，接触。
▊先导电磁阀
先导电磁阀是先导泵液压油出来后个电路控制阀，电磁阀有两部分组成，电磁阀线圈，电磁阀阀杆。线圈得电后产生磁性，阀杆内阀芯受磁性控制移动控制油路。
检查时，查看线圈的线路及电压。也可以用铁质工具探测是否有磁性。阀杆部分可清理阀芯，装上线圈部分查看阀芯是否动作。
▊联轴器
联轴器位于发动机与液压泵连接部分，在发动机飞轮壳里。
判断联轴器是否损坏的方法是，用手触摸液压泵油管，若油管没有液压脉动，多数为联轴器损坏。也可以拆除液压泵上的油管，看喷不喷油。
总结
相对于挖掘机某些细小的故障现象，全车无动作可以说是给各位机友‘致命一击’，尤其是对挖掘机不甚了解、维修技术相对薄弱的机友，简直是雪上加霜。
在这里小编提醒大家，文章中为大家介绍的几个故障点，是很容易引发全车无动作现象出现的，而且在检查的过程中，一定要谨慎细微、掌握方法！
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